Ez miatt nem emelkedett elég magasra a gép, és az egyik szárny a jaroszlavli reptér rádiótornyának ütődve megsérült.

A vizsgálat eredményét Alekszej Morozov, az orosz légi közlekedési bizottság elnöke közölte. A szakember elmondta, nem tudták megállapítani, hogy a két pilóta melyike nyomta a fékpedálokat, de egyikük szervezetében Fenobarbitált találtak, ezt a görcsoldó-nyugtatót pedig nem használhatja olyan ember, aki repülőgépet vezet.

„A másodpilóta orvosi jelentése szerint a lábában 2000, a karjaiban 2005 óta romlottak a reflexei – mondta Morozov. – További hiányosság a pilóták részéről, hogy miután a Jak-40-es típusú gépről a Jak-42-esre váltottak, nem teljesítették az előírt mennyiségű szimulátoros gyakorlást, mielőtt élesben repültek. Ez nemcsak a pilóták hibája, a társaság felelőssége, hogy megfelelően felkészítse és felügyelje a dolgozóit."

A tragédiát a 45 utasból csak a repülőgép szerelője élte túl, a hokicsapat valamennyi tagja életét vesztette (utolsóként a kórházban Alekszandr Galimov), a klub emiatt visszalépett a KHL idényétől.